近日，摩托车国五排放标准（GB 14622-2026）将于2029年1月1日正式实施的消息被大家热议。这一强制性国家标准的出台，将对摩托车企业产生深远影响，小行程、高转速发动机受影响更大。小排量直4、中小排四缸、中大排单缸倒计时开启。
从规律上来说，欧标和国标均为10年更新一次，但更新时间错开5年，国标落后欧标5年。国3对应欧3，国5对应欧5，但后发的国标往往更严格，从落后转为领先5年，国五总体要求比欧五更严格。
国五以最大时速为主要区分标准，所有车型均需通过 WMTC 测试循环。最大时速大于115需跑两个循环，大于 130需跑三个循环，旨在淘汰燃烧不充分的老旧发动机。
车友群里更是一片哀嚎：“解除13年报废没等来，等来了国5，看这架势，摩托是熬不到解禁就要提前变高达了。”
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