4月1日，中国新能源汽车行业上市公司集中发布了2026年3月的新车销量。其中，蔚小理（蔚来、小鹏集团、理想汽车）和零跑汽车等造车新势力新车销量环比实现不同程度增长；比亚迪销量尽管同比有所下降，但环比保持增长；小米集团新车交付突破2万辆；和华为合作的赛力斯以及刚在港交所上市的岚图汽车，销量均实现同比增长。
中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树日前分析，2025年3月至6月，国内车市同比增速超过15%，高基数导致2026年上半年车市实现同比增长的压力较大。
4月1日，中国主要新能源汽车上市公司发布3月新车销量数据
造车新势力销量环比均实现增长
4月1日，根据蔚来公告，2026年3月，蔚来公司交付新车35486辆，同比增长136.0%，环比增长70.6%。其中，蔚来品牌交付新车22490辆，同比增长120.1%，环比增长48.4%；乐道品牌交付新车6877辆，同比增长42.7%，环比增长130.7%；firefly萤火虫品牌交付新车6119辆，环比增长130.3%。
理想汽车披露，公司3月交付量41053辆，同比增长11.94%，环比增长55.38%。理想汽车总裁马东辉近期在财报电话会上表示，针对当前零部件价格上涨带来的影响，理想汽车将强化与供应伙伴的协同，与相关供应商签署长期LTA协议，提前锁定价格或者份额。尽量在内部把外部涨价的压力消化掉，包括自研增程器、自研芯片等。
根据小鹏集团公告，公司3月交付新车27415辆，同比减少17.4%，环比增长79.7%。小鹏汽车日前在港交所公告，自2026年4月1日起，公司中文名称由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。小鹏集团董事长何小鹏近日介绍，小鹏集团计划在2026年下半年开启Robotaxi（无人驾驶出租车）的载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证。
零跑汽车披露，公司3月全系交付50029辆，同比增长35%，环比增长78.25%。4月1日，零跑汽车发布自愿公告，公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉于近期再次增持公司股份，均价约45.10港元，本次增持金额约2.3亿港元。截至目前，零跑单一最大股东集团累计增持金额已近12亿港元。
赛力斯销量同比增长20.74%
比亚迪销量环比增长57.8%
4月1日晚，比亚迪公告，公司2026年3月销售新车300222辆，其中乘用车及皮卡海外销售119591辆，新能源汽车累计销售超1580万辆。根据公开数据，比亚迪3月销量同比下降20%，环比增长57.8%，1至3月累计销量同比下降30.01%。
4月1日晚，比亚迪发布的3月销量海报，包括旗下王朝、海洋、仰望等品牌系列数据
小米集团公告，3月，小米汽车交付量超过2万辆，新一代小米SU7自3月23日开启交付起，累计交付已超7000辆。根据此前公告，小米汽车1月交付量突破3.9万辆，2月交付量超过2万辆，小米集团未公布具体销量数据。
4月1日，岚图汽车发布最新销量数据，公司3月交付15019辆，同比增长50%，环比增长80%；1—3月累计交付33892辆，同比增长30%。3月19日，岚图汽车以介绍方式在港交所主板挂牌上市。岚图汽车董事长、党委书记卢放表示：“岚图汽车3月销量稳健增长，港股上市首月交出高质量答卷，这是市场对岚图长期主义发展路径的认可。”
4月1日，赛力斯发布3月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车3月销量22706辆，同比增长20.74%；1—3月累计销量达78500辆，同比增长43.9%。2026年以来，赛力斯和华为合作的问界系列加速新品迭代，3月23日问界M6开启预订，24小时订单突破6万辆。
4月1日晚，赛力斯发布的3月销量海报
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